Теория игр.

[Реаниматолог]

Источник цитаты
Ну вот головной устал, пришло время смениться, он отъезжает вправо и когда равняется с последним велосипедистом перед чужаком, меняет его, а тот уходит вперёд. Чужак же видит этот маневр и если сократит расстояние, это приведёт к аварии.

Вопрос такой : какие действия должен сделать велосипедист , который ехал справа и , как ты говоришь , должен поменять последнего. Каким образом происходит замена?

[Физиотерапевт]

Источник цитаты Почему чужак не может продолжать ехать за тем, за кем он ехал?

Я не вижу причин по которым чужак не может продолжать ехать за последним. Разве что что-то произошло с велосипедом или со здоровьем, но это уже другой расклад.

[Физиотерапевт]

Источник цитаты
Что будет происходить, если тот участник команды, который движется последним, и за которым прицепился чужак.... начнет медленеее крутить педали , просто отставать от всей команды, заметно...
Что будет делать чужак?

Либо пойдёт на обгон либо тоже будет замедляться.

[Санитар]

Источник цитаты
Либо пойдёт на обгон либо тоже будет замедляться.

Мне нравится анекдот, когда идет концерт, все играют, ну и закончилась композиция, дирижер поклонился, но барабанщик... не остановился. Барабанит, пот валит, он все барабанит. Все удивленно ждут,что это , заболел, что то случилось... Как вдруг барабанщик останавливается, переворачивает страницу с нотами и вытирая пот говорит
-Фу, наконец то догнал.

Ты что, хочешь сейчас напечатать все ответы на вопросы, которые найдешь в этой теме?

[Физиотерапевт]

Нет. Ищу возможность присоединиться к разговору, и видимо не удачно.

[Психиатр]

Всегда будет кто-то последний из команды за кем можно ехать.
Потом нельзя делать угрожающие действия, аварийные.
Потому если последний из команды будет делать все время какие-то действия, разве он может мешать ехать. Менять туда сюда скорость и вехляться из стороны в сторону. Тем более он сам быстрее устанет.

Если он снизит скорость и слишком сильно отстанет от команды, то нет гарантии что ни кто не пристрится за тем, за кем он ехал.

Если они едут строго друг за другом, по крайней мере только один может пристроиться. А если они начнут разбиваться. То больше чужаков смогут ехать за их командой.

Либо последний полдень каждый раз делать какое специальное действие, которое бы срабатывало когда кто-то поехал за ним. Либо он должен ехать каким-то особым образом все время, чтобы к нему ни кто не хотел пристраиваться.

Если он не может делать ничего из ряда вон. Он может либо ехать быстрее либо притормаживать, ехать медленнее.

А, вот
Едет почти вся команда цепочкой пример. А двое едут отдельно. Как только за кем-то из последних пристроился кто-то, те что отдельно едут окружают его. Один начинает ехать с боку. Другой позади. И у того по крайней мере будет проблема выехать из этой компании когда он захочет.

[Санитар]

Источник цитаты Всегда....

Ты не поверишь... это все бред.
Существует способ действий, который гарантированно дает результат, что чужак бросит это дело ехать за последним с команды.
Я сделаю маленький прикол, смотри:

Источник цитаты
Хорошо. Начни с того, что организаторы соревнования создадут правила, которые уравнивают шансы для участников. То есть нельзя блокировать все дорожки, типа команда выехала, стала на все дорожки и тихонько крутит педали, отправила своего , пусть едет первый, все равно никто не догонит, потому, что не обгонит- так нельзя. При любых раскладах должны быть свободные дорожки для обгона.
Второе, для избежания столкновения, если по одной дорожке едут друг за другом велосипедисты, неважно с одной команды они или нет, и если в тот поток въезжает другой велосипедист, и происходит столкновение, то для того, кто въехал, то были последние соревнования.
Это логично, у того кто не находится в потоке ОБЯЗАТЕЛЬНО существует свободная дорожка, по которой он может или обогнать всю колонну, или отстать, и где то сзади тащится, ну или двигаться паралельно, если таким образом не блокирует все движение.

Для тебя эти правила странные, или какие то непонятные, что догадаться о существовании их не было возможности?

Источник цитаты Понятные.

Вот , существует описание правил, которым обязаны подчинятся все спортсмены, причем о которых Физилог сказал что ему понятны те правила, там нету ничего странного.
Такие правила действительно работают.
Ну во первых, это же нормально рассматривать ситуацию, ЗНАЯ, каким правилам подчиняются спортсмены.
Попытайся так... а вдруг увидишь, как возможно действовать, конечно в рамках правил, что чужак ну никак не сможет ехать за последним.... никак.
А?

[Нейрохирург]

Смысл есть , если ты способна разговаривать о том, о чем идет диалог, если же при любых раскладах ты рассказываешь о происходящем с тобой, в твоих условиях- то тебя, скорее всего оставят , чтобы ты и дальше продолжила рассказывать тому, кому это интересно, что же происходит с тобой в тех условиях в которых ты находишься.

Конечно, я умудряюсь всегда рассказать о себе, нет контроля не вставить пять копеек о себе.

[Физиолог]

Источник цитаты
...
Почему чужак не может продолжать ехать за тем, за кем он ехал?

Я рассматривал это как то, что головной меняется местами с тем, который перед чужаком. Что сделает чужак, мне не известно. Ехать за тем, кем ехал, ему никто не запрещал. Но тогда впереди.

Источник цитаты
Вопрос такой : какие действия должен сделать велосипедист , который ехал справа и , как ты говоришь , должен поменять последнего. Каким образом происходит замена?

Последний немного отстаёт, выезжает из ряда влево и дальше в голову, а тот что справа, тут же становится на его место.

[Психиатр]

Источник цитаты А?

Если един один велосипедист и за ним пристрится, этого достаточно будет, чтобы снизить силу ветра?
Или пристраивать именно за командой есть смысл?