Не линейность мышления.

[Санитар]

Источник цитаты С другой стороны именно для некоторых Европейских стран это и может быть логичным, для таких в которых погода меняется, часто.

Насколько мне известно в каждой стране временами наступает... НОЧЬ, и тогда видимость действительно плохая.

Вы , наверное, не в состоянии вьехать, что такое правило. На автостраде ближний свет должен быть включен ВСЕГДА.
Там нету оговорки, что при плохой видимости.
Если пытаться обьяснить такое правило частой сменой погоды, то чего мелочиться, - каждые сутки бывает темно, вот пускай и ездят с включенным светом, чтобы при наступлении темноты - уже был включен свет. Логично?
Ведь если ты едешь, ясная погода, тут спустился туман- то включи свет, ... где проблема то? Получается странно, в случае плохой погоды человеку "трудно додуматься", что в его машине есть свет, а в случае наступления темноты- вспоминает, что есть свет.

.....................................
Эта ситуация интересная. Зачем обязательно на автостраде включать именно ближний свет. Для этого существует причина.

[Нейрохирург]

Логично. Давай дальше продолжим. Тот кто едет на старой машине, явно дольше находится на дороге чем тот кто на новой машине, ведь у него старая машина и она ездила по дорогам еще тогда, когда новой машины не было. Вот на старой машине ездил давно, а на новой водитель только что начал ездить, вот пусть и пропускает тех, кто на старых машинах, у них же приоритет, ведь они раньше на дороге появились, а тот что на новой хочет тоже ездить... Правильно?
По крайней мере, точно такая логика как и у тебя, мол те на кругу уже есть, значит у них приоритет.

Ха ха прикольного, логика есть! Аналогию вижу. Старая машина создаёт припятсвия на дороге? От старой машины вред есть? Как быть с прогрессом, может он не нужен. Типо почему люди стали электричество использовать? Не думаю, что все вот так с первого дня были в убеждении что именно электричкюество лучше чем свечи..

[Санитар]

Источник цитаты В случае света - думаю.

Думай.

[Психиатр]

Источник цитаты Эта ситуация интересная. Зачем обязательно на автостраде включать именно ближний свет. Для этого существует причина.

Это нужно водителям, то есть это что-то меняет именно для водителей?

[Санитар]

Источник цитаты Ха ха прикольного, логика есть! Аналогию вижу. Старая машина создаёт припятсвия на дороге? От старой машины вред есть?

Ты что совсем глупая, это новая машина создает препятствия на дороге. Раньше на дороге новой машины не было.. она же новая, понимаешь, ее раньше не было. А когда появилась- то конечно она начала создавать препятствия, ну потому что она появилась. Как возможно быть настолько глупой, чтобы не видеть такие очевидные вещи.

Это же понятно, те что на кругу, они УЖЕ НА КРУГУ, конечно у них преимущество, ведь они уже там, а другие, которые еще не успели выехать на круг- должны пропускать тех, кто уже на кругу ну потому что они первые туда забрались. Точно так же старые машины первыми забрались на дороги, и конечно их должны пропускать все новые машины... это же очевидно, прям как с кругом.

[Санитар]

Источник цитаты
Это нужно водителям, то есть это что-то меняет именно для водителей?

Введение этого правила реально снижает риск аварий на автостраде. А вот только ...почему? В этом вопрос.

[Психиатр]

Источник цитаты
Введение этого правила реально снижает риск аварий на автостраде. А вот только ...почему? В этом вопрос.

Это нужно чтобы отседить, тех кто нарушает и оштрафовать их, чтобы повысить способность тех, не нарушать другие правила. Которые сложнее отследить и которые приводят к реальным проблемам.

[Патологоанатом]

Источник цитаты
Думай.

Ничего не приходит. Кроме того, что
Сумерки - время растяжимое. Раньше свет включали в сумерках, и каждый водитель ориентировался на себя, когда ему включать свет. И машина могла ехать без света в довольно таки темноватое время. Риск аварии велик.
При варианте что свет включен всегда - этот риск исключен.

[Санитар]

Источник цитаты
Это нужно чтобы отседить, тех кто нарушает и оштрафовать их, чтобы повысить способность тех, не нарушать другие правила. Которые сложнее отследить и которые приводят к реальным проблемам.

Сыграем так. Я расскажу , по какой причине необходимо то правило на автостраде, а ты попытаешься увидеть, по какой причине такое правило ввели в Москве.

И так, первый ньюанс в том, что на автостраде другой скоростной режим, это подразумевает тучу ньюансов, о которых человек не задумывается, как например повороты.
На обычной дороге поворот может быть достаточно крут, настолько что если ехать со скоростью 80 км в час, то вылетишь. На автостраде таких поворотов не существует, они все более плавные и с нужным наклоном. Ты видела, какие повороты делают для поездов? Там не просто поворот, там еще и наклон идет, так вот , такой же принцип работает и на автостраде. Фактически автострада сделана так, чтобы было удобно и комфортно ехать с большой скоростью. Обычная скорость это 100 - 130 км в час.
Но проблема в том, что машины водят люди, а люди такие , какие они есть. То есть очень быстро человек начинает чувствовать себя в безопасности, типа он все понял и контролирует. В принципе , если не происходит никаких форс мажоров, то человек действительно на своей волне спокойно едет с большой скоростью. Ситуация меняется, когда что-то идет не так....
На автостраде существуют .... туннели. Практически все они освещены, но как известно, еще не придумали такой механизм, который бы не ломался. Поэтому иногда попадается туннель, в котором не горят некие лампочки, или вообще все выключено.
А теперь представь человека, ну того обычного, который думает что он думает, несется он со скорсотью 130 км-час, днем, солнышко, посматривает на знаки, хотя и не внимательно, так как ему доподлинно известно, что автострада сделана именно для того, чтобы он быстро ехал и влетает такой человек в туннель, в котором перегорели пару лампочек, - одним словом на офигенной скорости он влетает в ночь. ...
Тебе понятно, зачем нужно правило включенного света для автострад, при любой погоде?

[Санитар]

Источник цитаты
Это нужно чтобы отседить, тех кто нарушает и оштрафовать их, чтобы повысить способность тех, не нарушать другие правила. Которые сложнее отследить и которые приводят к реальным проблемам.

Это также ответ, но действовать таким способом- не эффективно. Это не реально заставить человека - думать и контролировать свои действия. В том направлении - не работают. Имеется в виду для общей массы.